Davide Pascolo, Maximilian Ladurner e Luca Conti sono i protagonisti dello spot con cui Trentino mobilità promuove il parcheggio Zuffo.
I giocatori dell'Aquila Basket diventano testimonial della mobilità sostenibile. Davide Pascolo, Maximilian Ladurner e Luca Conti sono infatti i protagonisti dello spot con cui Trentino mobilità promuove il parcheggio Zuffo, il principale nodo di interscambio modale della città. E nel breve video proprio -da Zuffo inizia la sfida con cui Pascolo, Ladurner e Conti raggiungono il centro, chi con la navetta, chi con la bici elettrica del bike sharing, chi con la bici gialla "muscolare". Poco importa quale giocatore abbia vinto la sfida. L'importante, come ha spiegato il presidente di Trentino Mobilità Cristian Mosca, è "far conoscere le potenzialità del parcheggio Zuffo, che è connesso al centro dalla pista ciclabile oltre che dalla navetta. E offre servizio di bike sharing e di ricovero biciclette grazie al ciclobox coperto".
L'assessore alla Transizione ecologica Ezio Facchin ha sottolineato l'importanza della promozione sia della ciclabilità che del trasporto pubblico: "I cambi di abitudine e di mentalità vanno incentivati anche con la sensibilizzazione, anche evidenziando gli aspetti positivi dei nuovi comportamenti da adottare". Facchin ha poi ringraziato "i giocatori di Aquila Basket, che ancora una volta hanno dato la loro disponibilità a mettersi in gioco per la città. Confermando una sensibilità sociale davvero non comune, Aquila Basket è una protagonista importante della vita cittadina, non solo sportiva".
Infine Facchin ha sottolineato che "non ci sono solo i grandi progetti all'ordine del giorno dell'Amministrazione comunale": "Oltre che dei piani a lungo termine, importanti per il futuro della città, gli uffici comunali continuano naturalmente ad occuparsi del presente per mettere in atto tutti i provvedimenti che possono aiutarci ad affrontare quella transizione ecologica che è uno dei cardini del nostro programma. Innanzitutto c'è il nuovo piano della mobilità, che sarà pronto verso la fine dell'anno o al massimo all'inizio del 2022, e ci darà indicazioni ben precise su come ottimizzare tanto il trasporto pubblico che la ciclabilità e la pedonalità. In secondo luogo, l'Amministrazione comunale continua ad investire sulla mobilità alternativa con l'estensione della rete ciclabile, ma anche con tutta una serie di servizi che possono incentivare l'uso della bicicletta: penso all'ampliamento della flotta del bike sharing e ai nuovi ciclobox".
Ufficio stampa Comune di Trento
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